随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。 粉粒物料运输车厂家希望通过一下省油技巧，帮助油价往上升钱包向下瘪的车主。

正确使用刹车和离合

       当新车过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学 粉粒物料运输车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使 粉粒物料运输车开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害，同时油耗也比较大，因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。

高速时关闭空调打开车窗通风不可取

        空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于80km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

尽量避免突然加减速

在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车;待会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号灯，能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场，不过代价是油耗大大增加了。

保持合理的 粉粒物料运输车行车速度

每种 粉粒物料运输车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低，常用的经济车速大都在65～90km/h，在上下班高峰时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。　

 粉粒物料运输车加强空气滤清器的保养

加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是粉粒物料运输车安全行车的保证。另外，注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

通过 粉粒物料运输车的详细介绍，希望能够真正的帮助 粉粒物料运输车车主省油成功，将瘪下去的钱包重新鼓起来。