有多年行车经验的 粉粒物料运输车 老司机在行车的时候每隔几分钟就要观察一下后视镜,将车身周围的公路情况掌握清楚,从而准确变道或超车。但是通过 粉粒物料运输车 后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息,因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。因此,在改变行车状态时,车主们需考虑到盲区的存在,以避免交通事故的发生。
右侧明明没有车,为什么在变道时会突然出现一辆正在超车的汽车呢?有着近30年驾龄的 粉粒物料运输车 老司机陈先生介绍说,一般来说,司机观察后方情况都是通过后视镜,车内的后视镜由于车身的阻挡,只能看见车后窗的情况,而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到,于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离司机远些,产生的盲区更大,通过后视镜很难发现。如果车辆在行进中,后车正好处于驾驶员的视觉盲区内,此时变道或转向往往就会引发交通事故。
所以为了行车安全,就要尽量地避免盲区出现, 粉粒物料运输车 车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡,保持良好的视野,并将后视镜的视野调整到最大限度,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜,这些方法都能尽量减少盲区的出现。
粉粒物料运输车 在超车时,当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时,打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时,再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。
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